【MyGoNews廖賢龍/綜合報(bào)導(dǎo)】對(duì)於淡北道路臺(tái)北市政府及臺(tái)北市議會(huì)與北投地區(qū)民眾所提出的各種建議，新北市政府交通局表示尊重，並且會(huì)再加強(qiáng)溝通。新北市政府強(qiáng)調(diào)，不論是環(huán)境面、工程面或交通面的問題，會(huì)傾聽各界對(duì)於推動(dòng)淡北道路的疑問。
 
環(huán)境面已經(jīng)通過環(huán)評(píng)的檢驗(yàn)，新北市政府絕對(duì)會(huì)依照環(huán)評(píng)的承諾，邀請(qǐng)淡水和北投地區(qū)當(dāng)?shù)刈∶褚煌瑓⑴c監(jiān)督並確實(shí)執(zhí)行；工程面的設(shè)計(jì)也會(huì)再與臺(tái)北市政府溝通，瞭解需求評(píng)估調(diào)整；對(duì)於大度路產(chǎn)生交通面衝擊，新北市政府交通局也提出短中長(zhǎng)期因應(yīng)對(duì)策，並積極的到當(dāng)?shù)剞k理說明會(huì)溝通。新北市政府後續(xù)還是會(huì)透過雙方大臺(tái)北黃金雙子城溝通平臺(tái)，就專業(yè)課題交換意見提出能夠創(chuàng)造雙贏的成果。
 
臺(tái)二線竹圍路段的交通壅塞問題，雖然是位在新北市淡水區(qū)境內(nèi)，但臺(tái)北市與新北市兩地民眾往來非常密切，根據(jù)新北市政府調(diào)查臺(tái)二線的交通特性，往來車流中當(dāng)?shù)爻鋈氲谋壤粊?zhàn) 了26％，其餘74％的穿越性車流中，有高達(dá)6成的比例是進(jìn)出臺(tái)北市，新北市政府認(rèn)為推動(dòng)相關(guān)計(jì)畫解決交通壅塞瓶頸點(diǎn)，對(duì)於雙北的居民福祉應(yīng)該都有非常正面的效益，能減少未來臺(tái)二線的交通行車時(shí)間，提高淡水北投兩地間的觀光產(chǎn)業(yè)聯(lián)繫。
 
新北市政府指出，為了解決臺(tái)二線竹圍路段的交通壅塞問題，新北市政府除了推動(dòng)淡水河北側(cè)道路工程外，也正積極推動(dòng)淡江大橋與淡海輕軌工程，預(yù)計(jì)淡江大橋20125年底通過環(huán)境異差分析、2017年完工，淡海輕軌2012年11月通過環(huán)評(píng)、2018年完工，屆時(shí)都能夠從不同面向改善壅塞問題，臺(tái)二線才能擺脫目前動(dòng)彈不得的窘境，再進(jìn)一步規(guī)劃公車專用道提昇大眾運(yùn)輸使用率。
 
淡北道路工程基本資料：起自新北市淡水區(qū)臺(tái)2線/中正東路路口，迄至臺(tái)北市大度路/中央北路口，總規(guī)劃長(zhǎng)度為4.7公里，設(shè)計(jì)速率50公里/小時(shí)，臺(tái)北市境內(nèi)約404公尺，雙向4車道，出入口為立體匝道銜接。